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產(chǎn)品分類 / PRODUCT
更新時間：2022-10-08 
瀏覽次數(shù)：926ATOS溢流閥怎樣避免操作中不必要的磨損,減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施。一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動
ATOS溢流閥解決方法：
①定時清理油箱，管路，對進入油箱，管路系統(tǒng)的液壓油要過濾；
②如管路中已有過濾器，則應(yīng)增加二次過濾元件．或更換二次元件的過濾精度；并對閥類元件拆卸清洗，更換清潔的液壓油；③修配或更換不合格的零件；
④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。
2．系統(tǒng)壓力*加不上去
原因：
①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對主閥芯未清洗干凈，油液過臟或裝配時帶人雜物；
②裝配質(zhì)量差，在裝配時裝配精度差．閥間間隙調(diào)整不好，主閥芯在開啟位置時卡住，裝配質(zhì)量差；
③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復(fù)位。
ATOS溢流閥解決方法：
①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配；
②過濾或更換油液；
③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。
ATOS溢流閥解決方法：
(1)要防止這種振動聲音的產(chǎn)生，必須使壓力下降時間(即變化時間)不小于0.1s?？梢栽谝缌鏖y的遠程控制口處接入固定節(jié)流閥，此時卸荷壓力及zui低調(diào)整壓力將變高。
(2)在遠控口的管路里使用防止振動閥，并且具有自動調(diào)節(jié)節(jié)流口的機能，卸荷壓力及zui低調(diào)整壓力不會變高，也不能產(chǎn)生震動和噪聲。
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
DKZOR-A-171-S5 40
AGMZO-A-20/315/Y
DPZO-AE-373-D5/EGI
DPZO-AE-373-S5/EGI
DKZOR-AE-173-D5/I
DKZOR-AE-173-D3/I
DPZO-AE-273-D5/EGI
DPZO-AE-273-D3/EGI
DPZO-AE-273-S3/EGI
DHZO-AE-073-D5/I
DHZO-AE-073-S5/I
AGAM-10/22/350
DKZOR-T-171-L340
DHZO-A-071-L5 20
DHRZO-P5-012/25 21
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